Seacart 30

Seacart 30 BUZZ Trimaran in vendita

BUZZ è uno dei Seacart 30 di maggior successo mai costruiti (scafo #4) e, negli ultimi anni, sicuramente uno dei multiscafi di piccole dimensioni più riusciti nel circuito di regate del Regno Unito. Ha vinto numerosi eventi inshore e offshore, tra cui Cowes Week e i Campionati MOCRA, con uno dei suoi precedenti proprietari.

In mano al suo ultimo proprietario, BUZZ ha vinto il Campionato Offshore RORC nel 2018, 2019 e nella serie abbreviata del 2020. Ha conquistato diversi onori di linea contro tutta la flotta RORC, inclusa la Regata di Cherbourg nel 2018 e nel 2019. Nella Regata Fastnet del 2019, si è classificata come il 4° multiscafi MOCRA in un impressionante 2 giorni e 19 ore, stabilendo nel processo un nuovo record di multiscafi sotto i 40 piedi.

Rifacimento e Modifiche

BUZZ ha subito un importante rifacimento nel 2018, che includeva:

• Nuova disposizione del ponte


• Nuova sartia e drizza


• Nuova elettronica e impianto elettrico


• Carrello su misura a quattro ruote e scatola di stoccaggio del carrello

La disposizione rivista del ponte è stata progettata da Peter Hobson (capo team di progettazione di Hugo Boss 7) insieme al rigger di base a Hamble Scott Cavanaugh, con l'obiettivo specifico di rendere la barca più facile ed efficiente da navigare sia in eventi inshore che offshore. La dotazione di vele è stata specificamente progettata e costruita da Ullman e Doyle Sails. La vela maestra è stata realizzata da Dale Mitchell di “Morticia,” il principale Seacart 30 dell’Australia, e le vele di prua sono state prodotte da Doyle NZ, lo stesso team che ha realizzato le vele per Hugo Boss 7.

Aggiornamenti recenti

Nel 2023, il proprietario attuale ha ulteriormente ottimizzato la barca per una navigazione facile a una sola mano aggiungendo:

• Roller-reefing fiocco avvolgibile per una gestione semplificata


• Carrelli a cerniera a sfera Harken e pista dell'albero per una discesa del fiocco di prua fluida


• Blocco gaff Anomaly per abbassare automaticamente il fiocco a vela quadrata sulla scotta


• Grandi sacchi trampolino per evitare che le linee di bolina vengano portate in mare


• Nuove estensioni telescopiche del timone


• Nuovo motore fuoribordo Suzuki 15 hp a quattro tempi


• Scala per il nuoto

Nel 2024, le traverse, la barra dello timone e le cassette, le lame dello timone, la deriva, il portello di accesso e le amas sono state riverniciate, e la carena centrale è stata lucidata.

Durante tutto il 2024 e il 2025, la barca è stata conservata al coperto nel cantiere, poiché l'attuale proprietario era impegnato con le sue altre barche. All'inizio della stagione 2026, si presenta in condizioni eccezionali e sembra nuova.

Specifiche complete disponibili su richiesta. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni o per organizzare un'ispezione personale.

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