Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060

Oorspronkelijk in opdracht gegeven door de regering van Jersey, heeft Norman Le Brocq bewezen een uitzonderlijk capabel en veelzijdig vaartuig te zijn. Door Camarc Design gebouwd als een visserijpatrouille- en mariene onderzoeksplatform, heeft ze ook effectief gediend in een reeks aanvullende overheidsopdrachten, waaronder maritieme handhaving, douanebewaking en milieumonitoring.

Haar robuuste aluminium constructie, krachtige twin-engine configuratie en geïntegreerd dochtervaartuigsysteem maken haar tot een flexibel platform voor kust- of offshorepatrouilles, wetenschappelijke onderzoeken of trainingsmissies. Ze blijft volledig operationeel met een volledige onderhoudsgeschiedenis, ontwerpdokumentatie en certificering.

CONSTRUCTIE

Aluminium romp en superstructure gebouwd door Camarc Design, VK.
Gelaste plaatconstructie met geïntegreerde frames en scheidingswanden.
Verhoogde stuurhut met 360° zichtbaarheid.
Zelfafwaterende achterwerkdek met verwijderbare dekplaten voor herconfiguratie.
Dekoppervlak: ca. 4,5 × 5,5 m vrij dek wanneer dochtervaartuig is verwijderd.
Achterste ramp voor lancering/herstel van dochtervaartuig met op maat gemaakte snelkoppeling en herstel systeem.
Waterdichte scheidingswanden en bescherming tegen stoten.
Volledige documentatie beschikbaar - originele ontwerptekeningen, bouwspecificaties en onderhoudslogboeken.

DEKUITRUSTING

Traalwinch en potlader voor visserij- en bemonsteringsoperaties.
'A'-frame met hydraulische cilinders - tillen van 1 ton overboord
Hydraulische systemen voor dekmachines.
Aluminium relingen, ankertouwen en lieren.
Verwijderbare dekplaten voor conversie tussen werkdek en dochtervaartuig cradle.
Geïntegreerde achterste helling voor de lancering van de RIB van het dochtervaartuig enretrieval.
Zodiac Mil-Pro 5.4 m SR-5.4 “SeaRider” dochtervaartuig uitgerust achteraan.
Hefogen en bevestigingspunten voor lading of onderzoeksgerei.
Dekwas-systeem - zout water

DOCHTERVAARTUIG

Zodiac Mil-Pro SR-5.4 SeaRider
Totale lengte: 5,50 m (18′-1″)  Breedte: 2,03 m (6′-7″)
Constructie: Diep-V composietromp; zware 1670 dtx CSM/Hypalon-buizen met vijf aparte kamers.
Leeggewicht: ca. 320 kg (zonder motor)  Capaciteit: 10 personen  Laadvermogen: ~ 920 kg.
Motor: Mercury 90 pk buitenboordmotor; topsnelheid ~ 32 knopen. (Circa 165 uren)
Uitrusting: Zelf-ontluchters, veiligheidslijnen op D-ringen, sleep- / hefogen, schuurstrips, versterkt dek.
Water ballast-systeem voor verbeterde stabiliteit.
Opgeslagen op geïntegreerde hellingklem met snelontkoppelsysteem.
Apart wegtrailer ook beschikbaar

MOTOREN & TANKINHOUD

Hoofd motoren: 2 × Scania 500 pk dieselmotoren (ca. 5500 uur).
Aandrijving: Twin screw / as-aandrijving.
Cruissnelheid: 18 knopen.
Brandstofcapaciteit: ca. 2.500 liter (totaal).
Actieradius: Afhankelijk van belasting en snelheid - geconfigureerd voor uitgebreide kustpatrouilles.
Motorruimte: Geluidsgeïsoleerd, volledig toegankelijk, met uitgebreide onderhoudsgegevens.

ACCOMMODATIE

Stuurhut: Zitplaatsen voor 6 personen met centraal stuurwiel en volledige instrumentatie.
Kombuis: Compacte kitchenette met wastafel, kookplaat, magnetron, jet-ketel en opbergruimte.
Toilet: Maritiem toilet en wastafel.
Accommodatie: Bemanningsbedden en opbergruimte onder dek.
Verwarming / Ventilatie: Maritiem HVAC-systeem en ontvochtigers, Eberspächer dieselkachel
Interieurafwerking: Duurzame materialen van handelsklasse voor laag onderhoud en operationeel gebruik.

ELEKTRONICA & NAVIGATIE

Uitgebreiden bewezen elektronicasuite geconfigureerd voor visserij, onderzoek en handhavingsoperaties.
Simrad AP70 MK2 Autopilot Controller
FLIR Warmtebeeldcamera
Luminell Zoeklichtsysteem
Furuno RCU-014 Radarbedieningsunit
ICOM GM600 VHF-radio
Furuno Tridata-display
Walker P1248 Loggegevenssysteem
AIS-transceiver
Victron Phoenix Inverter Compact
Victron Phoenix Inverter 24/V
Victron Energy Skylla I batterijoplader
Walker 7070 MK 2 Elektromagnetische Snelheidslog
Plastimo Offshore 105 Kompas
WASSP Multibeam echosounder / bodemscanner
Furuno GP33 GPS-ontvanger

DOCUMENTATIE & REGISTERS

Volledige originele ontwerp- en bouwdocumenten beschikbaar.
Volledig onderhoudsschema en apparatuurlogboek beschikbaar voor inspectie.
Vaartuig blijft volledig operationeel en onderhouden tot overdracht van eigendom.
MECAL commercieel codering voor 12 personen (10 + 2 bemanning) geldig en actueel.