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Breitling Navitimer mit Schaltradwerk Venus 178 Ref. 806 - komplett Revision bei Breitling 02.2025
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Breitling Navitimer mit Schaltradwerk Venus 178 Ref. 806 - komplett Revision bei Breitling 02.2025

6.418,00 €

Deutschland Deutschland
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Firma: Miquel Schmuck & Uhren GmbH
Ort: 96358 Teuschnitz / Oberfranken in Bayern
Land: Deutschland
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Technische Daten

Marke Breitling
Modell Navitimer
Geschlecht Herren
Typ Armbanduhr
Gehäusematerial Gold/Stahl
Armbandmaterial Leder
Armbandfarbe braun
Zifferblattfarbe Schwarz
Werk Handaufzug
Glas Plexiglas
Durchmesser 41.5 mm
Höhe 13 mm
Schließe Dornschließe
Box Nicht vorhanden
Echtheitszertifikat Nicht vorhanden

Ausstattung & Funktionen

Chronograph
Smallseconds
Rotatingbezel
Leuchtzeiger

Beschreibung laut Anbieter

Ref. 806, Herrenuhr, Edelstahl, Durchmesser ca. 41,5 mm, Höhe ca. 13 mm, gewölbtes Plexiglas, Drehlünette, Handaufzug Venus Kal. 178, Stunden, Minuten, kleine Sekunde, Stoppfunktionen, schwarzes Zifferblatt, Leuchtzeiger und -markierungen, ein braunes Lederband mit Dornschließe, Breitling Service Euti. Baujahr ca. 1968.Der Breitling Navitimer Ref. 806 mit Schaltradwerk Venus 178ist eine legendäre und äußerst begehrte Uhr, die die goldene Ära der Fliegeruhren repräsentiert.

Dieser Navitimer wurde erstmals in den späten 1950er Jahren eingeführt und gilt als das Originalmodell des berühmten Navitimer. Sie wurde speziell für Piloten entwickelt und vereint technische Raffinesse mit einem unverwechselbaren Design.

Das Gehäuse ist aus Edelstahl, mit einem Durchmesser von etwa 41,5 mm, was damals eine großzügige Größe war. Das schwarze Zifferblatt ist komplex, aber übersichtlich gestaltet, mit einer kreisförmigen Rechenschieber-Lünette (Slide Rule), die es Piloten ermöglicht, Flugzeiten, Geschwindigkeiten und Entfernungen direkt abzulesen.

Das Herzstück dieser Uhr ist das Schaltradwerk Venus 178 – ein hochqualitatives Handaufzugswerk, das für seine Zuverlässigkeit und Präzision bekannt ist.Das Schaltradwerk Venus 178 macht diese Uhr zu einem Sammlerstück mit hohem Wert. Seine technische Raffinesse, das historische Design und die Verbindung zur Luftfahrt machen ihn zu einem echten Klassiker.

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